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整体判断电动汽车质量

点击次数:   更新时间:17/09/08 18:13:09     来源:www.sdlsddc.com关闭分    享:
  电动汽车整车质量以及性能越好,故障就会越少,而且驾驶起来更加舒适,那么问题来了,我们可以从哪些方面来判断整车质量呢?
  电动汽车整车整备质量是指安装完所有标准零部件的电动汽车,添加润滑油且油箱加满油后的空载质量,不包含乘员和货物质量。汽车的总质量是指整车整备质量加上乘员和货物质量。汽车的最大总质量是指装载设计允许的最多乘员和货物时的总质量。习惯用“重量”这个词语代替“质量”,当然“重量”也是指汽车的质量。质量是电动汽车的内在物理性质,而重量侧重强调是由重力产生的。
  1、根据电动汽车部件相对悬架系的位置,可将整车整备质量分为簧载质量和非簧载质量。簧载质量是指由悬架支撑的质量,包括运动的悬架部分。车轮承载的质量为非簧载质量,它跟随车轮一起运动。
  2、电动汽车布置设计时,也应仔细考虑簧载质量和小簧载质量的比例。10:1为期望值,但混合动力电动汽车的非簧载部件较多,可稍低于这个比例。若电机装在轮毂或制动盘钳总成上,则会增加非簧载质量。
  3、部件的布置对整车平衡和行驶性能影响很大,对于混合动力电动汽车尤其重要,因为它的动力传动系结构比传统汽车复杂。纯电动汽乍和需要大能最容量的混合动力汽车都搭载很大的电池,质景较大,故更需要合理布置。汽车能耗制动时会产生质量转移。前制动器提供70%左右的制动力。前后质量分配系数为60:40或略小时,可满足对车辆平衡、行驶性能以及能耗制动的要求。
  4、转向角是左右车轮转角的平均值,它是评价转向特性的重要指标。合理分配车辆左右的质量可得到良好的转向特性。在车辆重心之上布置混合动力部件,可提高操纵稳定性。
  以上关于判断电动汽车的各种参数可以根据公式来进行计算,以此来做出准确的判断,如果您还有什么不懂,可以致电我们。
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