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电动汽车悬架的作用

点击次数:   更新时间:18/01/16 11:36:01     来源:www.sdlsddc.com关闭分    享:
  电动汽车悬架是车辆的组成部分,在整个车辆中起着重要作用,用以保障乘客及驾驶人员的舒适,主要由弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆组成。
  一、弹性元件用来缓和路面冲击,并承受和传递垂直载荷。
  二、电动汽车减振器用来衰减车身振动。
  三、导向装置(纵、横向推力杆)用来传递纵向力、侧向力及其力矩,并保证车轮相对车身有正确的运动关系;横向稳定杆用来提高汽车抗侧倾能力。
  四、根据电动汽车悬架系统结构的不同,悬架可以分为非独立悬架和独立悬架两大类。
  ①非独立悬架。同轴两侧车轮安装在一整体式车桥的两端,电动汽车车轮连同车桥通过弹性元件与车架(或车身)相连的悬架,称为非独立悬架。特点:
  一侧车轮因路面不平或遇到其他障碍而相对于车架位置发生变化时,会直接影响另一侧车轮位置变化。这类悬架的电动汽车行驶平顺性较差,乏碧偏磨严重。但因其结构简单、工作可靠,被广泛应用于货车的前、后桥。
  ②独立悬架。两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性连接的悬架,称为独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊式、横臂式、纵臂式、多连杆式、扭杆式独立悬架。特点:
  一侧车轮相对于车架位置发生变化时,对另一侧车轮几乎没有影响。这类悬架的电动汽车因非簧载质量小,左右车轮运动相互独立,行驶中冲击载荷小,车架和车身的振动较小,电动汽车行驶的平顺性好。另外,独立悬架电动汽车的质心较低,行驶稳定性较好。独立悬架在电动汽车的前后桥中得到了广泛应用,如大多数电动汽车前桥采用麦弗逊式独立悬架,不少舒适性好的电动汽车后桥采用5连杆式独立悬架。但独立悬架结构复杂,制造成本高,维修不便,因而在货车上较少采用。
  电动轿车悬架用来传递各种力及其力矩,并缓和冲击、衰减振动,是一种必要的连接装置。如果您想了解更多车辆装置信息,欢迎咨询我们。
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